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Logística Internacional
¿En qué consiste la carga de los vehículos?
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  1. ¿En qué consiste la carga de los vehículos?

    La carga o loading es el conjunto de manipulaciones necesarias para situar la mercancía dentro del vehículo.

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    1. ¿Cuáles son los métodos que se utilizan para la estiba de las mercancías?

      En la carga de un contenedor o un vehículo hay que tener en cuenta siempre la limitación de peso y sujeción de la carga, entre otras.

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      1. ¿Qué precauciones hay que tener en cuenta en la estiba de un contenedor que vaya por transporte marítimo?
        Las consideraciones de la distancia y de la ruta tienen implicaciones en el tipo de barco y en los tiempos de transporte, así como las condiciones externas e internas al pasar por el trópico, por ejemplo. Ver respuesta detallada
      2. ¿Qué sistemas de carga se establecen en transporte aéreo?
        Sistemas de carga convencional, de carga completa y de carga agrupada. Ver respuesta detallada
    2. ¿Qué elementos de manutención se usan para la carga y transporte?

      Los elementos de manutención más utilizados en las cargas y descargas, así como en la ubicación en el almacén y preparación de pedidos son:

      • Carretillas manuales.
      • Transpaletas manuales y eléctricas.
      • Carretillas elevadoras con horquillas.
      • Retráctiles.
      • Trilaterales.
      • Grúas móviles como pórticos.
      • Trastainers.
      • Pueden ser eléctricas, a gas o a diesel. Esto supone diferentes sistemas de propulsión, de velocidad y de rendimiento.
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      1. ¿Qué tipos de grúas existen?
        Podemos hablar de Reach Stacker, Straddle carrier, Portal container crane, grúa post-panamax, spreader y piggyback. Ver respuesta detallada
      2. ¿Cuáles son los pesos máximos autorizados para los camiones?
        El Peso Máximo Autorizado es el peso máximo de carga neta más la tara del camión en vacío que pueden arrastrar para cada tipo de camión. Desde el año 1999, el Ministerio de Fomento ha cambiado el nombre de peso máximo autorizado (PMA) por el de masa máxima autorizada (MMA). Ver respuesta detallada
      3. ¿Cuáles son las dimensiones máximas para los vehículos de transporte por carretera?
        Deberá tenerse en cuenta altura, anchura y longitud. Ver respuesta detallada
    3. ¿Cómo se pueden evitar los riesgos logísticos?

      Los principales riesgos logísticos que podemos prevenir con las roturas por malas manipulaciones, las pérdidas y los robos. El 80% de los incidentes logísticos se produce por las malas manipulaciones, los robos y las pérdidas. Sin embargo, hay otros riesgos logísticos, principalmente dentro del transporte internacional, como son las mojaduras, las contaminaciones (sobre todo en líquidos), las roturas de la cadena de frío en contenedores frigoríficos, los accidentes, etc.

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      1. ¿Cuáles son los riesgos específicos en el transporte marítimo?
        Los daños causados por las olas y las malas manipulaciones. Ver respuesta detallada
      2. ¿Cuáles son los riesgos específicos en el transporte aéreo?
        Los más comunes son los cambios de presión y temperatura y los desplazamientos de caja. Ver respuesta detallada
      3. ¿Cuáles son los riesgos específicos en el transporte por carretera?
        Los más comunes son los asociados con los desplazamientos de carga. Ver respuesta detallada
      4. ¿Cuáles son los riesgos específicos en el transporte por ferrocarril?
        Los más comunes son los asociados con los desplazamientos de carga. Ver respuesta detallada
      5. ¿Cuáles son los riesgos específicos en el transporte multimodal, intermodal o combinado?
        Depende de los transportes utilizados. Ver respuesta detallada
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